Железнодорожные пружины
«Пермский пружинно-рессорный завод» производит пружины для следующих видов железнодорожной техники:
- вагонов и полувагонов
- электровозов
- тепловозов
- путевых машин
- городского электротранспорта
Качество пружин подтверждается многолетним опытом сотрудничества c крупнейшими промышленными предприятиями и фирмами России и стран СНГ, среди которых:
- «РЖД»
- «СИНАРА-Транспортные машины»
- «БЕЛЖЕЛДОРСНАБ»
- «Новосибирский электровозоремонтный завод» - филиал ОАО «Желдорреммаш»
- Абдулинский завод по ремонту путевых машин и изготовлению запасных частей филиал
- «Уралвагонзавод»
- «Свердловский путевой ремонтно-механический завод (ПРМЗ) «Ремпутьмаш»
- «Пермский мотовозоремонтный завод «Ремпутьмаш»
- «Верещагинский завод «Ремпутьмаш» по ремонту путевых машин и производству запасных частей»
Пружины изготавливаются методом горячей навивки.
Пружины производятся из горячекатаного круглого проката со специальной отделкой поверхности (обточенной и шлифованной) по ГОСТ 14955-77, исключающей обезуглероживание стали.
Основным материалом для изготовления пружин служат легированные рессорно-пружинные стали марок: 60С2ХА, 60С2ХФА ГОСТ 14959-79.
Для повышения коррозионной стойкости на пружины наносятся различные защитные покрытия: грунты, лаки, эмали, полимерно-порошковое покрытие.
В 2009 году была успешно завершена работа по получению номера завода-поставщика «РЖД» (присвоен условный номер поставщика 1319) и выполнена частичная сертификация продукции железнодорожного назначения в «Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (РС ФЖТ).
